Логистика опасных грузовРасмотрение общих принципов и аспектов логистики опасных грузов. Обязанности грузоотправителей опасных грузов. Обязанности упаковщиков, грузчиков, владельцев транспортных средств и водителей.
Как перевезти наливной груз. Виды наливных грузов.Разберёмся как перевозят наливной груз и какие виды наливных грузов бывают. Подробная информация об наливных грузов.
Правила транспортировки опасных химических веществОсобенности транспортировки опасных химических веществ
Типы и виды цистерн для перевозки
Перевозки автоцистернами — сложный и отвественный вид транспортировки жидких, наливных грузов. Этот способ доставки требует специального автомобильного прицепа — цистерны или танк-контейнера.
ТК Сто Машин профессионально осуществляет грузоперевозки наливом в автоцистернах.
Компания Сто Машин предоставляет разнообразные автоцистерны объемом от 26 до 40 м³.
Перевозка наливного груза всегда связана с рядом специфических профессиональных особенностей на всём пути следования грузов.
Выбор правильного типа цистерны является одной из основных параметров для безопасной и выгодной перевозки.
Какие грузы перевозят в автоцистернах:
-
Пищевые продукты — все растительные масла, мёд, сгущёнка, патока.
-
Химические вещества — кислоты, щелочи, спирты.
-
Светлые сефтепродукты — бензин, дизельное топливо, керосин.
-
Темные нефтепродукты - Битум, гудрон, мазут.
-
Технические жидкости — тосол, антифриз, растворители.
-
Газы — пропан, бутан, кислород.
Какие цистерны используются для перевозки грузов?
Сущетвует несколько типов автоцистерн для перевозки на короткие и дальние растояния различных видов грузов.
!.png)
Виды автоцистерн:
Автоцистерны бывают термические (с утеплителем) и с паровой рубашкой, чаще всего это цистерны из нержавеющей стали. Также есть облегченные алюминиевые цистерны, без утеплителя, чаще всего эти цистерны используют под перевозку топлива.
Цистерна с паровой рубашкой
Такие цистерны обладают всеми преимуществами изотермических цистерн (могут поддерживать температуру во время транспортировки за счет использования в их конструкции теплоизоляционных материалов), а также имеют дополнительную опцию подогрева груза.
Источники пара расположены во внутреннем контуре цистерны. Разогретый пар подается от паропроизводящих установок и универсальных нагревателей воздуха.
Наличие паровой рубашки в автоцистерне - одно из важнейших условий, с помощью которого осуществляется быстрая и качественная разгрузка наиболее вязких видов жидких грузов.
Если перевозимый груз имеет свойство становиться гуще при понижении температуры, то нагревание паром помогает выгрузить загустевшую жидкость.
| ОБЪЁМ | ||
|---|---|---|
| 24м3 | 30м3 | 35м3 |
| 25м3 | 31м3 | 36м3 |
| 26м3 | 32м3 | 37м3 |
| 27м3 | 33м3 | 38м3 |
| 28м3 | 34м3 | 40м3 |
Цистерна с автономным подогревом в пути
Главное приемущество такой цистерны является возможность сохранения и поддержания температуры перевозки на заданном уровне за счет специального автономного устройства. Оно не связано с двигателем автомобиля и продолжает работать даже при серьезных поломках в пути. Нагрев происходит за счет автономного теплогенератора, который способен работать на протяжении длительного периода времени. Конструкция "рубашки" заключается сложных конструктивных элементах: по замкнутому контуру на поверхности цистерны циркулирует нагретый до необходимой температуры теплоноситель. Сама тепловая конструкция автоцистерны исключает непосредственный контакт между теплоносителем и перевозимым наливным грузом.
| ОБЪЁМ | ||
|---|---|---|
| 24м3 | 30м3 | 35м3 |
| 25м3 | 31м3 | 36м3 |
| 26м3 | 32м3 | 37м3 |
| 27м3 | 33м3 | 38м3 |
| 28м3 | 34м3 | 40м3 |
Типы цистерн
Пищевые цистерны
Химические цистерны
.png)
Топливные цистерны
