Перевозка Трансформаторного масла

Трансформаторное масло — это жидкость, которая используется в трансформаторах для передачи электрических напряжений от одной цепи к другой.

Ключевые роли трансформаторного масла являются:

- Изоляция электрических компонентов

- охлаждение составных элементов

- Гашение электрической дуги

- смазка подвижных частей

В настоящее время используются два типа минеральных масел:

• Парафиновое масло

• Нафтеновое масло

• Синтетическое

• Силиконовое

Стандарт предусматривает три класса трансформаторных масел:

I - для южных районов (температура застывания -30 °С),

II - для северных районов (температура застывания -45 °С),

III - для арктических районов (температура застывания -60 °С).

Марки трансформаторного по группам:

1. I группа - ТКп, ТСп;

2. II группа - Т-1500, МВТ;

3. III группа - ГК, ВГ, АГК.

Химическая стабильность

Трансформаторное масло не реагирует с изоляцией, металлическими компонентами или другими материалами внутри цистерны и тары. Поэтому его перевозка возможна в бензовозах и в обычных металлических бочках.

Без влаги и воды

Влага может значительно снизить диэлектрическую прочность масла и привести к образованию кислот и шлама. Поэтому под загрузку ёмкости должны быть строго сухие и чистые.

Устойчиво к любым температурам

ТМ используют до -60 °С, при этом эффективность его должны быть также и при высоких температурах. Таким образом продукт не прихотлив к погодным условиям и погрузка/ выгрузка возможна в любое время года без разогрева.

Перевозка Трансформаторного масла наливом:

При транспортировке масла используем утвержденные автоцистерны и бензовозы, предназначенные для транспортировки технических химикатов.

Цистерна и сливная система герметичны, клапан оснащен предохранительной мембраной, в вагоне применен современный сливной клапан, что обеспечивает надежную изоляцию груза от обслуживающего персонала цистерны и окружающей среды.

выбранный нами инновационный путь требует определения и уточнения стандартных подходов.

Перевозка масла в бочках и канистрах:

Небольшие партии масла часто транспортируются в упаковке Фурами, что обеспечивает герметичность и удобство перевозки. Тара для транспортировки:

• Перевозим масло в таре: канистры и стандартные бочки.